Problème électrique sur Yamaha FJ1100
Salut, lorsque j'actionne le bonton "start", rien ne se passe alors que tout le reste marche (phares...). Maintenant, en branchant un fil auxiliaire entre le petit fil du relais et la borne négative...
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Salut, Pour le fonctinnement du relais rien de plus normal, tu force le circuit il est donc logique que le relais colle et que le démarreur tourne. Tu as sans doute quelques vérifications à faire dans...
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Ce doit être ce que j'appelle le contacteur Run (j'ai pensé que c'était plus facile à trouver ainsi puisque FJ 1100 dit qu'il est sur Run) V Titi
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Le circuit passe par le contacteur général et aussi il faut que le petit contacteur au niveau du levier d'embrayage fonctionne et que ses fils ne soient pas coupés. J'ai exactement le pb que toi, sur...
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Merci BC (ainsi que les autres), c'était bien ce foutu petit contacteur au niveau du levier d'embrayage. Maintenant, les problèmes continuent. Quand le moteur tourne, l'essence coule de manière...
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Salut FJ 1100 ! La fuite par "les tuyaux sous les carbus" provient sans doute des pointeaux de carbus (et donc des flotteurs) qui ne ferment pas. Pour cela il faut tomber la rampe (SANS DESOLIDARISER...
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Quand le moteur tourne, l'essence coule de manière importante au niveau des tuyaux sous les carbus et comme je répare ma moto suite à un incendit provoqué par une fuite d'essence, ça me fais fliper......
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Pour l'essence qui coule par les tuyaux de trop plein des carbus, il faut regarder du côté des flotteurs, pointeaux et sièges de ces pointeaux, comme décrit par nicoxj900. En même temps, vérifie et...
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OK les gars pour la fuite. J'ai oublié de vous dire qu'il y avait également une légére surchauffe en plus des claquements. C'est peut-être un problème au niveau du réglage de l'avance à l'allumage???...
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A mon avis, tu dois plutôt avoir un sérieux problème de carbus : un mélange trop pauvre peut engendrer ce type de cliqueti et une surchauffe ... Tout se tient ...
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OK Si je redémonte ma rampe de carbus et que je la montre à un vrai mécano, est-ce qu'il pourra faire les réglages nécessaires ( synchro, niveau des cuves, flotteurs, pointeaux...) ?
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salut a toi ,si tu demonte ta rampe ,le gars pourra faire un nettoyage ,les pointeaux ,la hauteur des cuve mais pas la synchro ,car ça se regle moteur en route en température de fonctionnement, si tu...
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On peut régler une synchro de carbu sur établi, ça se fait avec des cales qu'on met sous les volets. D'ailleurs c'est une des solutions quand on n'a pas de dépressio. Ce réglage est bien, pour un...
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Bonjour, Sur mon 1100 FJ,j'ai un problème de coupure moteur, en roulant après deux coupures moteur en roulant,impossible de redémarrer,j'ai le contact tableau de bord (vert), et dés que j'actionne le...
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